Comment connecter des moteurs sans balais en mode avion

Comment connecter des moteurs sans balais en mode avion

Parmi les amateurs d'aéronefs modèles, les moteurs sans balais sont devenus le choix de puissance traditionnel en raison de leurs avantages tels que une efficacité élevée, une longue durée de vie et un faible bruit. Cependant, le câblage des moteurs sans balais peut être un problème déroutant pour les débutants. Cet article introduira en détail les méthodes de câblage des fils d'aéronef sans balais et fournira des références de données pertinentes pour vous aider à maîtriser rapidement les compétences de câblage.

1. La structure de base des moteurs sans balais

Les moteurs sans balais se composent généralement de deux parties: Stator et Rotor. Trois ensembles de bobines (trois phases) sont enroulés sur le stator et le rotor est équipé d'aimants permanents. Le moteur sans balais contrôle la phase du courant à travers un régulateur de vitesse électronique (ESC), entraînant ainsi le moteur à tourner. Le câblage des moteurs sans balais implique principalement la connexion entre le fil triphasé du moteur et l'ESC.

2. Étapes de câblage

1 et 1Confirmer la correspondance de phase entre le moteur et l'ESC: Différentes marques de moteurs sans balais et d'ESC peuvent avoir des différences de marquage des couleurs. Il est recommandé de consulter le manuel du produit ou de déterminer la correspondance de phase par le biais d'expériences.

2Connectez le moteur à l'ESC: Connectez le fil triphasé du moteur (généralement rouge, jaune et bleu) au fil de sortie en trois phases de l'ESC. Si le moteur est inversé, le câblage de deux phases peut être échangé arbitrairement.

3 et 3Connectez l'ESC à la batterie: Le cordon d'alimentation ESC (généralement des fils rouge et noir) est connecté aux électrodes positives et négatives de la batterie, veillez à ne pas inverser la polarité.

4Tester la direction du moteur: Après la mise sous tension, testez la direction du moteur à travers la télécommande. Si la direction est erronée, réajustez les deux phases du moteur et de l'ESC.

3. Des questions et des solutions fréquemment posées

4. Sujets chauds: sujets chauds dans le cercle aérospatial modèle au cours des 10 derniers jours

1 et 1Mise à niveau de la technologie du moteur sans balais: Récemment, de nombreux fabricants ont publié une nouvelle génération de moteurs sans pinceau, l'efficacité a augmenté de plus de 10%, devenant un sujet brûlant parmi les amateurs d'aéronefs modèles.

2Engouement des avions de modèle de bricolage: Avec la vulgarisation de la technologie d'impression 3D, de plus en plus de passionnés ont commencé à faire leurs propres avions modèles, et la demande de tutoriels de câblage pour les moteurs sans balais a augmenté.

3 et 3Tendances des aéronefs modèles respectueux de l'environnement: Les mèmes d'aéronefs électriques sont devenus le premier choix pour les amateurs environnementaux en raison de leurs caractéristiques d'émission zéro, et les performances efficaces des moteurs sans balais entraînent en outre cette tendance.

5. Résumé

Le câblage des moteurs sans balais n'est pas compliqué, la clé consiste à correspondre correctement à la relation de phase entre le moteur et l'ESC. Grâce à l'introduction et aux données de table de cet article, je pense que vous avez maîtrisé les méthodes de base du câblage. Si vous rencontrez des problèmes, vous pouvez vous référer au formulaire FAQ pour le dépannage. Le monde des avions modèles est plein de plaisir, et j'espère que vous pourrez en profiter à chaque instant!